轎車反映主人性取向 車商盯上同性戀市場【2007/04/23 國際先驅導報】

◆「有車族」要注意了！

出去約會也要考慮一下開什麼樣的車，否則會有被誤認為同性戀的危險。洛杉磯的一名演員羅恩·蓋侖就很小心。他平常去試戲或工作都是開著他那輛珠圓玉潤的黑色馬自達MX-5 Miata，但遇到與異性約會的場合，他就會去租一輛凱迪拉克的Escalade，因為他的朋友總是說他那輛Miata很「gay」。他說：「不管是同性戀朋友還是異性戀朋友，他們都有這樣的評價。所以我必須避免讓人有這樣的看法。」

一位汽車網站的創辦人喬講述了他的經歷。他和朋友說要買一輛寶馬的i Cooper敞篷車，這位男性朋友說他可不想搭他的車，因為別人會說，這倆人一看就是一對同性戀。

◆馬自達3很中性

轎車真能反映主人的性取向嗎？越來越多的人相信它能。現在汽車製造商們已經開始針對同性戀市場發起猛烈攻勢，主流文化對於同性戀人群的典型口味越來越瞭解了。因此，人們「以車取人」就沒什麼稀奇了。

有些人認為，這種做法是出於人們對同性戀的恐懼，是一種偏見。但很多同性戀本身很歡迎這種能表明自己身份的車型。南加州大學的一位性別研究教授朱蒂斯本身也是位女同性戀，她的座駕是一輛黑色的馬自達3，她覺得這讓她看起來很中性。她說：「人們都以為同性戀不願意被人看出來，其實並不是這樣，不是所有同性戀都想隱藏自己的身份。如果你是個很『陽剛』的女人，這感覺沒什麼不好，能自己修理小貨車或駕駛一輛拉風的福特野馬是挺令人興奮的事。」

記者拉蒙·約翰森是一名同性戀者。他認為：「以前都是別人來定義我們，但一輛有個性的車讓我們能自己說出自己是誰。」他說，大眾的新甲殼蟲就是一個典型的男同性戀車型。而時尚超前的紅色以及其他風格特徵使通用出品的Pontiac G6比她的姊妹車Grand Am更像是一輛同性戀車，因為它表達出一種自由和快樂的品味。

◆豐田Yaris列同性戀汽車榜首

汽車製造商和銷售商也盯上了同性戀市場。《汽車趨勢》雜誌的技術總監弗蘭克·馬庫斯說，汽車公司大都認為同性戀消費者的存款更多，因為他們沒有孩子的負擔。2005年福特公司在同性戀雜誌《主張》上所刊登的廣告宣傳的就是兩款高端車型路虎（Land Rover）和捷豹（Jagua）。

斯巴魯（SUBARU）公司是進軍同性戀消費市場最積極的汽車公司。早在2000年，這家公司就邀請同性戀網球名將納芙拉蒂諾娃做代言人，並打出一個隱含同性戀人權的廣告語：「這不是我們選的，我們天生如此。」於是很多女同性戀者把斯巴魯的傲虎（Outback）當成「同性戀專用座駕」。

對同性戀消費者的觀察仍需細緻一些。《汽車趨勢》雜誌的馬庫斯說，只要對同性戀進行一些更深入的觀察，以往的那些看法就站不住腳了。有些酷愛健身的男同性戀也喜歡開吉普或敞篷車，為的是秀出他們的火辣身材。只要多研究一些同性戀個體，你就會發現他們開的車也和普通人差不多，只不過價錢高一些。

在一家同性戀汽車網站上，同性戀汽車搜索排行榜可以說明同性戀的購買趨勢。去年10月，豐田Yaris（威姿的原型車）成為榜首車型，其次是豐田的Camry，它是去年全美銷量第三的轎車。這麼看來，同性戀和非同性戀之間的差別又模糊了。